2003/05/25 (日)更新

  青崩道(北尾根)ルート  水越峠〜石ブテ西谷分岐〜セト〜山頂

比較的人の多い長距離コースです。
途中何カ所か急坂がありますが少しずつ登るといった感じのコースです。
尾根に登りきるまで少ししんどいですが、登りきると後は楽です。
砂地の乾いたところが滑るので要注意です。
 所要時間 3時間   水場 なし   トレッキングシューズ以上 
水越峠のバス停です。
青崩道(北尾根)へ行くにはバスで来た道を下り、水越峠のトイレの所まで行きます。
途中にある水越川公共駐車場です。
ここから水越峠のトイレまで10分程度です。
駐車場のあたりから水越峠のトイレまで、車道と平行して作られている遊歩道を利用すると安全です。
水越峠のトイレから見える水越トンネル。
水越峠のトイレです。
 青崩道へはトイレの裏のセメント舗装された道を行きます。
トイレから少し下がったところ、セメント舗装された道を登ります。
セメント舗装された道を10mほど行くと右側に青崩道(北尾根)への入り口があります。
青崩道の入り口を入ったところ、かるい登りになっています。
右後ろ、国道からの道が合流してきます。
振り向くと国道が見えます。(この道は、あまり使われていないようです。)
ここから、しばらくの間少しきつい登りが続きます。
長い登りが続いた後、平坦になります。
 この後、また軽い登りから坂がだんだん急になってきます。
この大きな石が見えてくると尾根を登り切るまでもう少し
 がんばりましょう。
尾根道に入ったところ、左から林業作業用の道が合流してきます。
ここからしばらくの間、平坦な道(軽い登り)になります。
左から石ブテ西谷からの道が合流してきます。
このあたり、平坦(軽い登り?)が続きます。
(左の道はつづらおれで下の林道(最初に入ったセメント舗装の道の続き)に続いており、利用者が結構多いです。丸木橋と水場があります。)
ここはの道幅の広い方へ行きます。
(右の細い道は林業用の道です。)
ここから軽い登りが続きます。
途中土止めのしてある場所を通ります。
このあたり軽い登りの後、平坦な道になります。
 画像には写っていませんが左に林道跡(下り・ブッシュ)があります。(冬場、間違いそうなので要注意)
ここは真っ直ぐ
 軽い登りが続いています。
 (左に林業作業道跡(ブッシュ)があります。)
分岐点です。
ここはに行きます。
ここから先軽い登りです。
 (右後ろから鞍取坂(森屋からの登山道)が合流してきます。)
しばらく歩くと急に視界が開けます。
よく見ると左に林業作業道跡(ブッシュ)があります。
左側ススキ原に見えますが、杉・檜の幼木が植わっています。
立ち入らないよう注意してください。
ここから先平坦な道が続きます。
また、植林の中に入り軽い登りが続きます。
分岐点です。
ここは真っ直ぐ行ってください。
 ここから「セト」まで下り坂になります。
右から坊領山・清井山からの道が合流してきます。
ここが「セト」です。
ここを真っ直ぐに行くと山頂へいけます。
右から黒とが谷ルートが合流してきます。
 途中分かれ道が3本ぐらいありますが、左右に曲がらなければ自然と山頂に着きます。
ここから少し急坂の後、ゆるやかな登りになります。
ここは広い道を行きます。
(左の小道は植林用の道です。)
 ここから長い急坂がしばらく続きます。
ここは直進です。
(右の小道はガラ場の迂回路?)
このあたり足下が滑るので注意して下さい。
しばらく行くとなだらかな登りになります。
ここは整備された道を直進です。
(右の小道に入ると「黒とが尾根」です。)
ここも直進です。
(右後ろに行くと「黒とが尾根」です。)
少し進んで振り返った所
ここまで来ると登りが少し楽になります。
ここは真っ直ぐ行きます。
(右に行くとわさび谷の分岐に行けたのですが・・・未確認です。)
ここから少し急坂になります。
この石の少し先からまた楽な登りになります。
ここも広い道を行きます。
 電信柱の所を右に行くとわさび谷ルートです。
電信柱の所を振り返ったところ。
 わさび谷ルートの入り口です。
この木の橋が見えると登山道はほとんど終わりです。
左に行くと金剛山の裏街道?「大日岳」「売店の裏」方面です。
素直に橋を渡って山頂に向かいましょう。
最後の坂道と階段。
ここを登りきると国見城跡の広場に出ます。

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