2003/05/25 (日)更新
| 青崩道(北尾根)ルート 水越峠〜石ブテ西谷分岐〜セト〜山頂 | |
比較的人の多い長距離コースです。 途中何カ所か急坂がありますが少しずつ登るといった感じのコースです。 尾根に登りきるまで少ししんどいですが、登りきると後は楽です。 砂地の乾いたところが滑るので要注意です。 | |
| 所要時間 3時間 水場 なし トレッキングシューズ以上 | |
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水越峠のバス停です。 青崩道(北尾根)へ行くにはバスで来た道を下り、水越峠のトイレの所まで行きます。 |
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途中にある水越川公共駐車場です。 ここから水越峠のトイレまで10分程度です。 |
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駐車場のあたりから水越峠のトイレまで、車道と平行して作られている遊歩道を利用すると安全です。 |
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水越峠のトイレから見える水越トンネル。 |
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水越峠のトイレです。 青崩道へはトイレの裏のセメント舗装された道を行きます。 |
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トイレから少し下がったところ、セメント舗装された道を登ります。 |
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セメント舗装された道を10mほど行くと右側に青崩道(北尾根)への入り口があります。 |
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青崩道の入り口を入ったところ、かるい登りになっています。 |
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右後ろ、国道からの道が合流してきます。 振り向くと国道が見えます。(この道は、あまり使われていないようです。) ここから、しばらくの間少しきつい登りが続きます。 |
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長い登りが続いた後、平坦になります。 この後、また軽い登りから坂がだんだん急になってきます。 |
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この大きな石が見えてくると尾根を登り切るまでもう少し がんばりましょう。 |
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尾根道に入ったところ、左から林業作業用の道が合流してきます。 ここからしばらくの間、平坦な道(軽い登り)になります。 |
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左から石ブテ西谷からの道が合流してきます。 このあたり、平坦(軽い登り?)が続きます。 (左の道はつづらおれで下の林道(最初に入ったセメント舗装の道の続き)に続いており、利用者が結構多いです。丸木橋と水場があります。) |
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ここは左の道幅の広い方へ行きます。 (右の細い道は林業用の道です。) ここから軽い登りが続きます。 |
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途中土止めのしてある場所を通ります。 このあたり軽い登りの後、平坦な道になります。 画像には写っていませんが左に林道跡(下り・ブッシュ)があります。(冬場、間違いそうなので要注意) |
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ここは真っ直ぐ 軽い登りが続いています。 (左に林業作業道跡(ブッシュ)があります。) |
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分岐点です。 ここは左に行きます。 ここから先軽い登りです。 (右後ろから鞍取坂(森屋からの登山道)が合流してきます。) |
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しばらく歩くと急に視界が開けます。 よく見ると左に林業作業道跡(ブッシュ)があります。 左側ススキ原に見えますが、杉・檜の幼木が植わっています。 立ち入らないよう注意してください。 ここから先平坦な道が続きます。 |
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また、植林の中に入り軽い登りが続きます。 |
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分岐点です。 ここは真っ直ぐ行ってください。 ここから「セト」まで下り坂になります。 右から坊領山・清井山からの道が合流してきます。 |
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ここが「セト」です。 ここを真っ直ぐに行くと山頂へいけます。 右から黒とが谷ルートが合流してきます。 途中分かれ道が3本ぐらいありますが、左右に曲がらなければ自然と山頂に着きます。 ここから少し急坂の後、ゆるやかな登りになります。 |
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ここは広い道を行きます。 (左の小道は植林用の道です。) ここから長い急坂がしばらく続きます。 |
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ここは直進です。 (右の小道はガラ場の迂回路?) |
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このあたり足下が滑るので注意して下さい。 しばらく行くとなだらかな登りになります。 |
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ここは整備された道を直進です。 (右の小道に入ると「黒とが尾根」です。) |
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ここも直進です。 (右後ろに行くと「黒とが尾根」です。) 少し進んで振り返った所 ここまで来ると登りが少し楽になります。 |
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ここは真っ直ぐ行きます。 (右に行くとわさび谷の分岐に行けたのですが・・・未確認です。) ここから少し急坂になります。 |
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この石の少し先からまた楽な登りになります。 |
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ここも広い道を行きます。 電信柱の所を右に行くとわさび谷ルートです。 |
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電信柱の所を振り返ったところ。 わさび谷ルートの入り口です。 |
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この木の橋が見えると登山道はほとんど終わりです。 左に行くと金剛山の裏街道?「大日岳」「売店の裏」方面です。 素直に橋を渡って山頂に向かいましょう。 |
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最後の坂道と階段。 ここを登りきると国見城跡の広場に出ます。 |